產業快訊

「低成本 高省能」電動機具正夯

Posted by ihanliu on December 31, 2010 at 7:00 am

【記者蘇東季台北報導】經濟部能源局昨〈二十〉日表示,從防止地球暖化與環境保護的觀點,具大幅度節能效果之技術備受重視,特別是佔國內總耗電量50%以上的電動機設備應用,更是推動住、商或工業部門節能減碳,所不可或缺的省能技術關鍵項目。 在家電領域中,家庭總耗電力約40%以上使用於室內空調、冰箱、熱泵熱水系統及風扇;在工商業領域,則有70%以上的耗電應用於空氣壓縮機、真空泵、水泵、傳動機、中央空調、送排風機、冷凍冷藏機、熱泵等電動機設備。為使相關耗能設備符合節能法規管制,改善電動機設備使用方法及整體設備使用效率,為目前各國皆積極進行節能減碳的重要指標。 傳統定轉速電動機設備設計以滿足最大負載為主,實際使用卻是部份負載運轉。因此,傳統電動機只能以變極數或斷續停開機來處理,使設備出現運轉效率低、起動頻繁、振動噪音大等缺點,且電力供應設備的裝置容量也要提高,既花錢又耗能。因此,開發節能、省錢、操控性佳之電動機設備,是經濟部能源局投入節能技術研發計畫的重點任務。 在經濟部能源局支持下,工研院綠能所執行之「變頻控制與天然冷媒應用關鍵技術開發計畫」投入「高效率電機弦波驅動技術平台開發」,其關鍵技術內容包含永磁同步馬達工程化設計,無感測變速驅動模組及磁場導向控制技術等,並以符合歐盟領先全球提出之整合電動機與驅動控制器之效率管制標準為目標。 此外,為落實所開發的技術成果具整體產業效益,工研院綠能所結合了工研院機械所、金屬中心、成大馬達研發中心等單位,並由中鋼公司擔任領導廠商組成馬達研發聯盟,為國內電動機與驅動產業,建構具國際級競爭力的產業供應鏈與產業伙伴團隊。 能源局表示,本計畫已協助業者開發之產品有:性能比傳統燃燒式製熱設備,提昇30%以上之熱泵熱水系統;能源效率比符合冷氣機分級標示制度第2級之直流變頻冷暖氣機;無感測驅動可變速之空壓機與天吊車系統等。以上皆是國內創新之節能技術產品,不但性能具國際競爭力,同時已在國內試量產,可實質帶動具體的節能效益與產業效益。2010/12/20

節能減碳風潮產業 冷媒壓縮機

Posted by ihanliu on December 31, 2010 at 6:39 am

【記者蘇東季台北報導】在油電成本不斷飆漲的今天,消費者在冷凍空調產品的選購上,已紛紛向訴求節能省電的用品靠攏,而占冷凍空調設備產品耗能比例80%的冷媒壓縮機,則是改善產品性能的首要關鍵項目。 冷媒壓縮機主要機件包含馬達、傳動機構、壓縮泵三類,其中馬達要求高的電機效率、傳動機構追求高機械效率、壓縮泵更需兼顧高壓縮效率與容積效率等,使得冷媒壓縮機成為高技術門檻的關鍵零組件產業。因此,完整的精密設計技術、品管檢驗、量產製造技術、國際市場通路開拓及持續性新技術研發等,是臺灣相關產業永續生存的必要條件。 掌握冷媒壓縮機技術,可改善占全國耗能達30%至50%的住商與工業用冷凍空調設備效率,達產業升級與節能雙重目的。能源局多年來已委託完成多項技術開發,如渦卷式壓縮機、直流變頻迴轉式壓縮機、變頻螺旋式壓縮機等,參與技術移轉的廠商包含大同、東元、瑞智精密、復盛、漢鐘精機等,並實質量產與行銷,新產值效益達每年新臺幣20億元。 為協助國內冷媒壓縮機產業進行完整佈局與精進技術,能源局自98年起委託工研院進行「5~30kW渦卷式壓縮機族群設計技術建立」及「廣域變頻離心式冰水機開發」等兩項冷媒壓縮機技術研究,此為國內業者尚待建立自主技術且需自國外進口的項目。 其中,「5~30kW渦卷式壓縮機技術」可應用於熱泵熱水機、冷凍冷藏櫃、氣冷式冰水機及一對多空調設備等,本(99)年度完成之產品包含HFC-410A變頻冷媒壓縮機,冷房能力範圍自12.5至18冷凍噸,額定運轉條件下性能係數(COP)達3.5,已超越許多國際先進大廠的產品性能;二氧化碳冷媒壓縮機,於超臨界循環條件下性能係數達3.0以上,與國際上產製的二氧化碳冷媒壓縮機性能並駕齊驅。 此外,在「廣域變頻離心式冰水機開發」方面,主要研究項目有二,其一為500~600 冷凍噸級變頻離心機開發,負載運轉的容調範圍20~100%,全載運轉下性能係數達6.1以上,運轉噪音在86分貝以下;其二為30~100冷凍噸級高效率無油式離心機開發,目前全載運轉下性能係數達5以上,本計畫所植入之無油化磁浮軸承技術,為目前國際間尚在積極競爭的前瞻應用技術。 能源局表示,變頻壓縮機所用之電動機及驅動控制器是專業與系統整合化的,不但價格高且無維修體系之協助。因此,積極整合變頻器與晶片供應廠商投入,建構完整供應維修體系,帶動相關產業興起與市場應用。為使200馬力以上的變頻器更具競爭力,更導入冷媒冷卻板技術,除減少冷卻裝置的散熱風扇與片等機件模組,體積也減少50%以上。 能源局在壓縮機產業的推動上,係以考量產業整體性的基盤來建構,也促成國內壓縮機製造商成為具國際競爭力的大廠,在提昇空調設備節能效益的同時,也帶動國內IC設計業與變頻控制器製造業成為此產業供應鏈,協助後續各項冷凍空調與熱泵等耗能設備進行綠能化工程的重要基礎。2010/12/30

林義守︰中鋼自私自利 逼下游出走

Posted by dennis on December 17, 2010 at 2:48 am

記者高嘉和/專訪 義聯集團砸下300億打造的義大世界將在12月18日正式開幕,近幾年來已鮮少露面接受媒體專訪的義聯集團董事長林義守暢談有關唐榮董座爭議、與鴻海的合作關係、對中鋼的建議與批評,還有集團未來佈局等問題。

日本電產社長永守重信的成功…從馬達開始

Posted by dennis on December 16, 2010 at 6:59 am

【經濟日報╱編譯 莊雅婷】 2010.11.29 04:10 am 日本電產公司(Nidec)最近出版社長永守重信的傳記漫畫,講述這位66歲的企業家如何從農家子弟一路奮鬥、最後成功打造年營業額數十億美元跨國企業的故事,希望藉此鼓勵日本莘莘學子學習效法。 這本書以永守的漫畫人物為封面,底下用顯眼漢字寫著「比太陽還熱情的男人」,看起來像日本版超人,凸顯他追求成功的熱情與毅力。永守希望把這股熱情感染給年輕人,鼓勵他們一起投入創業。

中鋼中山大學加強產學合作

Posted by dennis on December 9, 2010 at 8:24 am

中鋼與中山大學昨(8)日舉行「金屬物性與微結構研究中心揭牌儀式暨合作意願書簽約儀式」。中鋼董事長鄒若齊表示,他希望雙方能夠加強專業和技術交流合作,更希望彼此的合作,能夠變成有價值的產品。他並舉中鋼與成功大學的馬達技術合作為例,希望未來高雄能夠成為先進的馬達產品製造中心。