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■ 課程介紹　　

近幾年來，日益惡化的全球暖化現象及石油危機，迫使人類尋求節能、環保的替代能源，現階段發展高功率鋰電池以應用於電動車輛，是目前環保及節能領域最重要的一環；另一方面，耐高溫/長壽命鋰電池更是未來再生能源儲電系統應用的趨勢。
電動車已成為未來人們購車的熱門選擇，電動車主要包括純電池電動車(BEV)、混插電式電動車(PHEV)、混成電動車(HEV)、燃料電池電動車 (FCEV)四種。電動車的三大關鍵零組件，包括動力鋰電池模組(含BMS)、動力控制系統、電動馬達。根據日本IIT(日本資訊技術綜合研究所)在 2009年Q1的調查報告指出，在2009年電動車鋰電池的全世界市場需求雖只有214 MWh；但隨著電動車(BEV,PHEV,HEV)的產業化與大量生產，預估在2018年全球電動車的銷售量將大幅成長至729萬輛，其中高達85.9% 為使用鋰電池做為動力電源，約有626萬輛鋰電池電動車；因此在2018年電動車動力鋰電池的市場需求將高達35089 MWh，應用產值高達6,000億元新台幣。而動力鋰電池的關鍵材料主要包括高功率正極材料、快速充電負極材料、低價高安全動力鋰電池隔離膜與機能性電解液等。
另一方面，根據工研院材化所與GTM(2010)的市場調查與預估，在2010年再生能源儲電系統市場4.7億美金(鋰電池佔24%)，預估2018年儲電系統市場需求將高達35億美金(鋰電池佔40%)。

本課程將針對全球電動車推動現況、電動車動力鋰電池市場與技術趨勢、動力鋰電池關鍵材料(正極、負極、隔離膜、電解液等)、再生能源儲電系統應用、下世代高能量3C鋰電池、鋰礦資源、鋰電池安全測試等進行探討，以了解在鋰世代的產品應用及技術發展趨勢，以掌握市場先機，來提早進行技術研發與產業化佈局。


■ 課程大綱

Chapter 1 全球電動車推動現況與動力鋰電池市場、趨勢
Chapter 2 鋰電池原理、構造與製造流程
Chapter 3 電動車動力鋰電池技術
Chapter 4動力鋰電池正極材料技術
Chapter 5 動力鋰電池負極材料技術
Chapter 6 高安全動力鋰電池隔離膜技術
Chapter 7 機能性動力鋰電池電解液技術
Chapter 8 下世代高能量3C鋰電池技術趨勢
Chapter 9 再生能源儲電系統應用趨勢
Chapter 10 可繞型薄膜鋰電池技術
Chapter 11 鋰電池安全測試與驗證技術
Chapter 12 鋰礦資源與電動車應用需求分析

■ 講師介紹

陳金銘 講師
【學歷】：清華大學材料科學與工程博士
【專長】：電池與能源科技、電極材料、應用電化學、奈米一維材料、奈米粉體應用

■ 課程定價
NT$6,000元整

■ 課程優惠
101/02/03(五)前報名早鳥優惠價NT5,500元/人;
兩人同時報名優惠價NT5,500元/人;
三人同時報名優惠價NT5,200元/人

■ 課程時間

明年 101 / 02 / 15 (三)、02 / 22(三)，09：30 ～16：30，共2天12小時

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