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本篇主題：軸向磁通馬達
請問有關於電動車輛馬達設計 一般而言，在直流無刷馬達設計上，皆是採用徑向磁通馬達，而軸向磁通馬達設計於電動車上並不多見，請問在馬達設計上，軸向磁通馬達有什麼重大的缺點，而徑向磁通馬達優於軸向磁通馬達的原因在於那裡？ 　而我能想到的因素可能在於氣隙的距離會因為定、轉子bending造成氣隙難維持一定，然而這是主要的因素嗎？還是有其他的考量呢？

本話題由 莊璫旭 於2004-11-02 00:00:00 發表 
目前共有1人回覆，最後回覆時間： 2004-11-06 12:22:00

 軸向磁通馬達　 李文榮　 2004-11-09 09:32:14
含鐵心的結構目前不普遍，製作成本不低。通常用直驅式作，不使用在高速，有用於衛星照相的定位。驅動器較貴。也有在車上試用，效率很高，但因成本因素，目前在試驗階段。 多極式、高磁通密度目前有專利，作在30000rpm，用於研磨機主軸，較少轉矩漣波，比徑向式的好太多了。一樣很貴。

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