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目前共有8人回覆，最後回覆時間：

 　 楊文傑　 2004-07-14 10:05:54
沒錯,那是你在啟動時,所激磁的那一相剛好對上或極接近轉子凸極,所以輸出轉矩極小,故SRM最好要有位置感測,亦可在啟動時,先用相鄰兩相帶動.

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 　 汪詠欽　 2004-07-14 11:08:22
謝謝楊前輩的指導, 不過您所謂"在啟動時,先用相鄰兩相帶動"不太了解其意思,要怎麼用呢? 謝謝 ^_^

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 　 楊文傑　 2004-07-14 15:15:43
1.假設一開始要激磁A相,但A相剛好和轉子凸極成一直線,此時的磁阻最小,磁通最大,轉矩角極小,所以輸出轉矩極小,馬達當然不會動. 2.若你有裝位置感測器,只要依據位置訊號來做正確地激磁便不會有此問題. 3.若較不講究,在啟動時,可先用兩相激磁,而SRM6/4的定子側每個凸極相差60度,轉子每凸極相差90度,所以當其中一對定轉子成一直線時,隔壁的那一相就有30度的轉矩角可用,而有一定的啟動轉矩. 4.在此情況下,轉子可轉15度而穩定住,但方向就不一定,所以可能會逆轉. 5.轉子穩定後,會停在一固定之位置,等於是已知轉子位置,在配合正確激磁即可正常運轉.

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 　 汪詠欽　 2004-07-21 16:05:09
各位先進們小弟又有一些問題來請教您們: (1)小弟對於驅動器的選用若將原先傳統式的單相雙開關驅動器 改成用"釋能電阻驅動器" 其該釋能電阻該如何選用? (2)對於馬達內部電感之量測該如何做? (3)LCR meter是什麼樣的一個元件?功能何在? 謝謝各位先進!! ^_^

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 　 林瑞禮　 2004-09-08 16:23:13
(3)LCR meter是什麼樣的一個元件?功能何在? LCR Meter is an instrument but not device. LCR meter is able to measure the equivalent circuit, composed of L, R, and C, for DUT (device under test)

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 　 張凱傑　 2005-05-25 10:44:58
請問楊先生 如果是SRM 12/8 的結構 也就是說SRM12/8的定子側每個凸極相差30度,轉子每凸極相差45度,所以當其中一對定轉子成一直線時,隔壁的那一相只有15度的轉矩角可用,這樣有辦法轉得起來嗎?

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 　 張凱傑　 2005-05-25 10:55:01
另外你提到在啟動時,可先用兩相激磁, 請問兩相激磁的原理及原因

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 　 藍文含　 2005-05-25 12:32:04
要量測電感特性可根據不通角度給一PULSE 來激磁 由電壓電流來獲得電感曲線

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