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目前共有6人回覆，最後回覆時間：

 　 陳至賢　 2013-04-18 16:29:05
一般而言轉速越高，鐵損相對總損失的所佔比例就越高

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 　 王宇照　 2013-04-24 13:41:02
非常感謝您的解答，請問一下是否有鐵損的公式嗎？ 我看其中一篇論文他是：Pcore=0.5xTxn/9.5793 其中T為扭矩 n為轉速 這樣子的公式可以套用到輪?馬達嗎?

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 　 朱勇　 2013-09-11 09:45:09
??是算不准的，只能大致?估，?人??，或者可用FEA?件?算

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 　 方小圓　 2013-09-12 08:52:11
鐵損對於轉速而言 最主要是因為矽鋼片的磁滯關係 當轉速越高，旋轉磁場的變化頻率也要跟著拉高 此時磁滯就扮演很重要的一個角色 所以高轉速的時候鐵損會因為磁滯現像而增加 銅損主要是來自於繞阻 與轉速沒有什麼絕對的關係

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 　 陳志豪　 2013-10-28 22:17:49
銅損與轉速較無關係。鐵損若有材料損耗，頻率，磁通密度的特性取線，可由此概括得知。

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 　 林科文　 2014-08-06 10:03:54
有關鐵損及銅損，鐵損主要是磁滯以及渦流造成的損失；銅損主要是銅線內阻引起之消耗。淺見如下： 一、磁滯損失(Hystersis Loss)：磁通密度不能與磁化力同步而表現出延遲的情形稱為磁滯現象。磁滯損失(Hysteresis Loss)就是每一外加交流電週期中，鐵心分域重新定位所需之能量。 變壓器對磁滯損失定義是：交變磁場在鐵心，每一週期鐵心磁域重新排列所需的能量，即是磁滯損失。磁滯損失Wh=Kh*f*Bmn。K：鐵心磁滯損失常數；B：磁通密度最大值；f：頻率；n：Steinmetz常數，依鐵心材料不同而變化，n=1.6~2.5；假設取整數n=2；所以Wh=Kh*f*Bm2。因此可知：1.在磁通密度固定條件下，磁滯損失與頻率f成正比。2.在頻率固定條件下，磁滯損失與磁通密度Bm平方成正比。另一方面：變壓器的感應電勢E=4.44*N*f*ψm=4.44*N*f*Bm*A=Kv*f*Bm。因此，Bm=E/(Kv*f) 。所以磁滯損失可改寫為：Ph=Kh*f*Bm2 =Kh*f*〔E/(Kv*f)〕2 =Kh*(E2/f) 。因此可知：1.在頻率固定條件下，磁滯損失與外加電壓E平方成正比。2.在電壓固定條件下，磁滯損失與與頻率f成反比。 二、渦流損失(Eddy Loss)：所謂渦流(eddy current)是鐵心因交變的磁場而產生感 應電壓，此電壓會在鐵心內引起漩渦式的電流，即為渦流。此渦流流經有磁阻的鐵 心，會消耗能量，使鐵心加熱。渦流損失的關係式為：渦流損失We = K *（f *B* t） 2。其中，K：鐵心的渦流常數；f：頻率；B：磁通密度的最大值（WB / m2）；t：鐵 心厚度，或疊片厚度。因此可知： 1.在頻率固定條件下，渦流損失與磁通密度B和戲鋼片厚度t成正比。 2.在磁通密度B以及厚度t固定條件下，渦流損失與與頻率f成正比。 三、如何估計矽鋼片的鐵損：有關矽鋼片鐵損值，包括上述磁滯損失以及渦流損失 因為自我測試不易，可參考規格書所載數據。例如：35CS440為0.35mm厚，在 1.5T/50Hz條件之鐵損(w/kg)為4.4W。例如：若使用的馬達矽鋼片總重量100公 克，已知在50Hz工作頻率下，鐵損為0.1kg*4.4W=0.44W，今使用之馬達若為4 極，每分鐘轉速為3600rpm.，換算每秒頻率=2*3600/60=120Hz，因此磁滯損失 增加120/50=2.4倍，渦流損失增加5.76倍(2.4平方)，故可預估鐵損至少為 0.44*2.4=1.056W。 四、銅損;就是電流通過銅線線圈，因為銅線的直流電阻產生的消耗功率。Wc=i平方 *R。i流過線圈電流；R，銅線純直流電阻。例如電阻1歐姆，電流2安培。銅損=1*2 平方=4瓦。此為常溫25°狀況，若考慮溫升則每上升50°C則依據銅的溫度係數， 約增加銅損30%。 五、銅損與頻率f的關係：銅損主要是來自銅線的直流電阻損失，因為集膚效應(Skin Effect)關係，導線的工作頻率越高，電流也越集中表面傳導，故電阻呈現正比例上 升，不過馬達很少到達幾十kHz，集膚效應對於馬達影響很輕微。 以上請參考

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