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本篇主題：頓轉轉矩對馬達特性的影響?
請教各位先進: 1. 把頓轉轉矩變小,如定子開口槽加大,轉子或定子斜槽..等方法.對馬達的轉數,額定轉矩,啟動電流,震動..等特性是否有影響? 2. 頓轉轉矩越大,是否啟動電流越大,空載運轉的震動也越大? 謝謝各位.

本話題由 蔡景峰 於2003-06-17 00:00:00 發表 
目前共有6人回覆，最後回覆時間： 2003-07-22 09:21:46

 頓轉轉矩對馬達特性的影響?　 陳國賓　 2003-06-17 19:19:38
1. 據我所了解頓轉轉矩要變小,轉子或定子斜槽是對的,但定子開口槽加大是錯誤的,要使定子開口槽越小越好,最好是不要有定子開口槽,cogging才能最小. 2. Cogging 大,啟動電流當然也越大,但對其他的特性影響應該不會太大,因為一般cogging torque 比馬達的正常輸出torque小很多

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 頓轉轉矩對馬達特性的影響?　 蔡景峰　 2003-06-26 17:36:36
1. 我這裡有一台電動車用DC無刷馬達8P12S額定2000rpm,Tr20kg-cm現在想選用8p9s或10p12s代替(定子,轉子,磁鐵的大小,材質皆一樣),不知那種較好? 2. 8p12s在設計使用上有沒有轉數極限?可不可以用於額定4500rpm, Tr10kg-cm的負載? 請各位先進指導.謝謝.

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 頓轉轉矩對馬達特性的影響?　 李志勇　 2003-06-27 20:17:45
8p/9s或10p/12s應該視您的應用產品而定,如車用載具不在乎頓轉情形,使用8p/12s應可以,但應用環境的考量如噪音或震動...便需要考量8p/9s設計

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 頓轉轉矩對馬達特性的影響?　 史正田　 2003-07-21 17:30:51
各位先進： 煩請解釋8p/9s或10p/12s或......，是代表什麼？

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 頓轉轉矩對馬達特性的影響?　 蔡景峰　 2003-07-21 19:15:52
p是轉子極數,s為定子槽數,p與s的最小公倍數決定頓轉轉矩的大小,最小公倍數越大,頓轉轉矩越小.反之,則越大. 馬達資料庫的研討會講義裡有一則8p9s的實例,和其它許多資料可供參考.

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 頓轉轉矩對馬達特性的影響?　 史正田　 2003-07-22 09:21:46
Hayden前輩： 謝謝你的解說。

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