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 　 林煜凱　 2011-10-07 23:05:48
馬達的線圈應該也是像變壓器線圈量測的方式吧. 就是量阻抗值, 絕緣耐壓值; 如果材質固定, 且工法可靠一致, 則做出來的成品會有一定的讀值, 只要品管訂好上下限, 就可判定. 但溫昇後, 絕緣耐壓下降, 阻抗變化太大, 就必須檢討材質及工法了.

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 　 林致勝　 2011-12-14 20:32:47
可以使用變壓器線圈量測的方式, 量測絕緣阻抗和耐壓值, 現有的儀器設備已經可以針對接點直接量測, 搭配使用高低阻計以及送入直流電壓的方式來取得絕緣阻抗和耐壓, 不過絕緣阻抗好, 並不代表絕緣耐壓OK, 需要採用不同的測試方式才能驗證, 至於測試儀器方面, 直接詢問電器顧問公司即可.

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 　 施佳宏　 2012-01-16 11:21:22
推薦茂迪MIC-4070D 1KHz 掌上型數位LCR，量測馬達電感範圍0.1μH ~ 200H，馬達電阻範圍：1mΩ ~ 20MΩ，便宜實用。

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 　 陳瑞雄　 2012-01-19 20:45:01
靜態量測(未通電量測) 量測 馬達電感 馬達電阻 基準為合格的馬達與待測馬達比較 動態量測(直接通電量測) 量測 馬達的運轉電流 溫昇 與 運轉聲音之頻譜 基準為合格的馬達與待測馬達比較

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 　 林煜凱　 2012-02-18 19:39:06
因為馬達線圈跟變壓器線圈及喇叭音圈都一樣, 都是由漆包線繞成, 其漆包材質等級,銅線等級及耐溫都有很大的影響, 工作時都會有溫昇, 電感衰減, 銅阻上昇, 磁通飽和, 共振音頻, 諧振頻率使圈間產生物理變化因而導致漆包脫落或絕緣破壞等等. 如果你的OQC是0.65, 則半成品元件的IQC應該加嚴至0.4以上, 才能確保成品正常, 甚至連儲存,搬運,組裝及固著都必須規範之. 如果已經組成馬達, 再來測線圈(這有一點本末倒置), 除了上述項目外, 加測Hi-Pot 高壓耐壓測試,基本扭力輸出及速度曲線是一定要的, 檢驗員如果是一項一項試, 就不乎合經濟效率, 應該是整合成一台檢測設備, 只要一接上電源, 自動鑑別馬達系統參數, 並自動判斷Go/NoGo, 及列印表單(ID,Bar Code, Parameters, Result), 或許找學校做一台比買所有的設備還經濟.

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 　 林致勝　 2012-04-03 23:04:32
若是要把這些檢測都整合成一台設備,恐怕是有困難的.上述許多檢測項目都有其規範所定義,檢測時的環境與條件不都相同,檢測也分成破壞性及非破化性.另外,同時也需要考量以同一設備來接受所有檢測,是否真能正確顯示檢測結果.

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 　 dimi　 2012-04-11 05:19:34
你們是生產馬達的廠商嗎你可能需要LCR表,微阻計,耐壓測試計等做測試如果有需要將設備整合,可與我聯絡:) dimiex2@gmail.com

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