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目前共有8人回覆，最後回覆時間：

 　 蕭汝經　 2007-04-20 11:26:33
若電工繞組設計正確 , 則最大原因是選用的鐵心磁路設計錯誤 , 導致部份磁路磁飽和 , 尤指軛部 , 所致 .

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 　 吳添保　 2007-04-21 07:49:51
馬達因長期使用或加工不當導致氣隙(air gap)長度不同；繞組與鐵心配置失衡，與磁路不當磁飽和，都有可能發生三相無載電流不平衡。軸心直徑與磁路關係不大。

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 　 黃茂川　 2007-04-25 19:03:25
請教若於變極馬達，除了上述原因外，是否兩組繞組間會相互影響而造成三相電流不平衡?

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 　 吳添保　 2007-04-26 09:47:05
1.特殊型三相感應電動機：如『三相單一繞組4/6變極馬達或6/8變極馬達』三相『電路平衡』但『磁路不對稱』，『單層繞組三相同心繞法特殊馬達』也是『電路平衡』但『磁路不對稱』，可是每槽匝數與線徑依然完全相同。 2.只要『磁路不對稱』，三相電流不平衡絕對無法避免。 3.沒有人會故意設計不好製作又不實用的電機，損人又不利己，大可不必。

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 　 黃茂川　 2007-04-27 09:55:01
在實作上，我們遇到較明顯的問題是雙繞組，4/6極、4/8極、4/12極，4/16極都有類似狀況，理論上雙繞組中兩繞組間應不相干，如4/8P-48槽，無論4P或8P對48槽都是常用，但4/8P卻有電流不平的現象，有人認為是結線問題，但尚無定論，不知各位先進有何看法?

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 　 吳添保　 2007-04-27 15:12:46
1.理論上，雙繞組中兩繞組間應不相干。實際上，A繞組激磁時，不激磁的B繞組若為△接線，因△接為閉迴路，勢必產生迴路應電流，衍生變壓器作用，故結線問題雖無定論，但有可能。當然若雙繞組皆為Y接，就無此問題。 2.『雙繞組』『雙層繞』在空間的配置要做到完全對稱，比『單一繞組』更不容易，因此雙繞組的『槽漏抗』難以完全相同，故『雙繞組變極馬達』的『三相無載電流不平衡度』會比『一般馬達』來得嚴重。這就是前述的『繞組與鐵心配置失衡』。

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 　 黃志超　 2007-06-08 16:57:02
1.先檢測 三相電壓是否相等 2.定轉子的磁力線通路是否相等 包括各齒部及軛部通路 越對稱則電流越平均 所以定子外形越接近全圓越好 當然使用的材料也越多

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 　 駱鐘吉　 2007-06-09 15:32:02
1.三相電流標準:空載三相電流平均值±5%。 2.確定三相電源種類:商用或農用，如是農業用電→無解。 3.心軸轉子可反方向再車一次約0.05mm讓氣隙長度更平均，供您參考。

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