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 　 吳添保　 2006-08-07 12:13:39
只要確認捲門的額定速度v及所需拉力F即可利用下式算出馬達的出力(watt)數，再除以746即可得出力(HP)數。(當然應再考慮齒輪的機械摩擦損失才更合理) 理想齒輪機構(忽略機械摩擦損失) 馬達側出力Fm(馬達側速率 vm)=捲門側出力 Fd (捲門側速率vd) 齒輪比a=馬達側齒數Nm / 捲門側齒數Nd=捲門側速率vd / 馬達側速率 vm Power = F v (for Linear Motion) = τ ω (for Rotational Motion) 。 上式中Power單位為(watt)，F(Force)單位為(newton)，v(Velocity)單位為(meter/second)，τ(Torque)單位為(newton-meter)，ω(Angular Velocity)單位為(radian/second)。 以上公式『旋轉與直線運動的對照』請參考網址： 『http://230nsc1.phy-astr.gsu.edu/hbase/hframe.html』右側之『Index to HyperPhysics』點選『Moment of Inertia』在該畫面最上方即可看到『Rotational-Linear Parallels』的公式表單：

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 　 李詩雯　 2006-08-07 14:13:19
嗯...thanks for your answer. 不過原設計並不是鐵捲門喔, 而是二片鐵片, 滑塊連著下鐵片, 1:1 齒輪組(上下各一)由馬逹帶動, 當第一片拉到一半時, 會自動接著第二片, 然後二片一起被拉上來, 二片鐵門含其它東西大約160kg(1568N). 若單面側出力為784N, v暫定為0.125m/sec, 那表面馬逹提供門單側拉力至少要為784*0.125=98 W 0.13HP即可...可是這樣跟實際差很多耶...

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 　 黃建中　 2006-08-07 14:53:54
如果馬達需求在計算上無誤的話，提供兩個思考方向： 1.摩擦損失 2.齒輪比

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 　 黃正毅　 2006-08-07 18:06:20
就是齒輪比沒調好.... 不要單看功率啦....你先決條件沒弄清楚... 你根本不是把馬達用在那個額定功率的狀況下...

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 　 李詩雯　 2006-08-08 09:47:41
我只是想計算是不是馬?的問題或是其他可能原因而已, 那東西又不是我設計的, 也不是我要去實作出來的. 至少我可以比較了解馬?的應用.

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