返回討論區
 列印本文 　
本篇主題：(刪除)

本話題由 於 發表 
目前共有6人回覆，最後回覆時間：

 　 林秉毅　 2006-01-09 08:41:45
個人淺見，漏電應該是馬達內部絕緣破壞，內部線路與馬達外殼有接觸的現象，故馬達外殼一般需要確實做好接地的工作，以保護人員的安全。 一般漏電都會導致零序電流的出現，故一般都是偵測三相電流和是否接近為零來判斷。 馬達在機械上運轉時，馬達與大地之間或是相與相間也會有雜散電容存在，此一漏電應該不至於太大，而是每台馬達都會具有的。

top

 　 徐宏生　 2006-02-16 15:47:45
我較常用漏電流表如Simpson229-2測量馬達漏電量 根據UL CSA規定120VAC馬達要經過32度C恆溫80%恆溼48小時後測量運轉與停止時不可超過0.5mA

top

 　 包子　 2006-02-25 09:37:57
如果發現有漏電現象,要怎樣改正呢?

top

 　 賴忠裕　 2006-03-02 15:53:40
使用METRON QA-ST來量測

top

 　 廖國志　 2006-03-20 20:03:02
參考於foretell前輩的發表~ 當漏電時，因為你身體阻抗會限制電流的最大值。電壓愈低流過身體的電流當然愈低。 不要被低壓大電流這個迷惑了....它的大電流是流過馬達的電流。 高壓低電流，如果電壓很高但只能瞬間放電對人體是不會有重大傷害，像靜電。 但是在電動機車的應用上，不可能放電是瞬間的。如果電壓太高，人身阻抗無法限制電流大小，那就可能從人體流過足以致命的電流。

top

 　 胡家勝　 2006-03-21 10:10:24
FG接地會不會好一點...

top

欲回應此篇文章，請先登入!