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馬達技術相關新聞推薦

06/22
必PO TV
但如果在電量不足情況下也有行駛需求時,車內1.4升引擎將啟動、驅動發電機產生電能供給電動馬達,35升的油箱容積可延長約490公里的續航里程。 性能提昇的增程式電動車亦再次進入中國市場:上汽通用推出了續航里程高達768 ...
06/21
聯合財經網
中鋼公司研發能量強大,多年來供應電動車馬達鐵芯用鋼材,再度成功打造0.25mm厚度的電磁鋼片供Tesla馬達鐵芯,中鋼說...
06/18
蘋果日報
雖然原廠未進一步透露關於電動巴士詳盡的細節資訊,不過可以得知的是,在純電系統部分,透過容量達256kW的鋰電池裝置與電動馬達配備下,滿電狀態將提供290公里的巡航里程,且最快將於2018年對外進行販售與上路的動作。(林士傑/綜合報導 ...
06/12
Knowing 先知資訊
這個牌照,可能會讓傳統汽車的駕駛者感到好奇。因為,飛行汽車的技術尚未構建成一個完整的體系。駕駛執照、行駛規範這些,現在都沒有可能定下來。在這個層面下,捷克當局的批准也很讓人疑惑。或者,GyroDrive 在上路時可能需要兩種審批,一種是飛機另一種則是汽車。
06/11
新浪新聞
本田無人駕駛車進程首度曝光 2025年完全自駕
06/07
世界日報
Show 蒙特婁車展中展出 Tomahawk Kit car(組裝車)之後,便於當年 12 月宣布將與 Tomahawk 公司合作,成為 EV 電動車製造商。而在近 3 年後,這間加拿大公司終於發佈 Tomahawk 電動超跑 ...
06/05
Carture 車勢文化 via Yahoo奇摩新聞
雖然會中並未透漏太多硬體訊息,但基於集團資源共用原則,採用...機會相當高,動力可參考現行小改款的 e-Up,採用18.7 kWh鋰電池組搭配一具82匹馬力並擁有21.4公斤米的電動馬達,12.4秒可加速破100 km/h,最高極速可達 ...
05/29
TVBS 新聞
響應環保理念電動車成了新趨勢,由台灣自行設計製造的電動巴士,從2007年投入開發到現在,實際上路的巴士已經有上百輛,不過台灣市場小,有了專業技術人才,還需要串聯供應鏈,未來將以技術轉移的方式,將台灣製的電動巴士推向國際。
05/26
科技新報 TechNews
經過 2 年研發,從一開始訂價台幣 12.8 萬、到推出稍微平價些的 Gogoro Lite,睿能此次的平價車款「Gogoro 2」頗有低頭之味。執行長陸學森也從 2 年前認為台灣消費者太愛比價、不愛品質,到在簡報時坦承,他從台灣市場學會的一個詞,就是「CP 值」。 適度包裝平價的 Gogoro ...
05/25
中時電子報 via Yahoo奇摩新聞
蓄電瓶於晚上在岸邊充電,一個晚上就可充滿,白天航行時若無風,則馬達靠太陽能及蓄電瓶供電,若風力夠大,可關閉馬達,改由風帆來推動。在風速15∼20節時,可推進船隻達4∼6節。 德國太陽能電動船: 德國亦建造了六型太陽能電力推進雙船體船 ...