所說的火花消除器,可能是專用的變阻器,屬RC並聯.
絕不是RC串聯,我也沒這樣用過,一般特性設計完成後,發生火花再串電阻,特性差異大,不好使用唷!說穿了就是串了電阻使特性變差,當然火花也小了.這不太恰當.
除上面所說的使用方式,應該還有一些細節.
有些人說的火花是在整流子與碳刷或金屬刷間看到,這就是她們定義的火花.這對使用特性 壽命有直接影響,當然這情況下電氣性雜訊也特別大.
以馬達專業設計者來看時,除這方面外,可能用示波器來觀看波形,或是用EMI測試方式來看,這時問題涵括就很廣泛,
單純大型馬達火花,一般都是由機械性的中性點與磁場偏移這些去著手改善居多.必要時才以我後面說的方式處理.
而在比較小型化的直流或是微小馬達最好這麼說,這是因為機械性迴轉接觸的電氣接點摩擦造成的,用電氣性雜音來定義, 這是因為小型馬達,不一定會出現明顯肉眼可?的火花情況.
有些小型馬達,三極整流子的使用變阻器,變阻器與電樞並聯,
變阻器的資料可找太陽誘電,秀波電子或台灣TDK有這方面資料
另外還有
LC付鐵殼接地,L串接在電源,C並接對機殼.
C 付鐵殼接地
不影響壽命下,乾脆逃避就是用下面方法處理
以磁氣鐵心覆蓋鐵殼
還有人使用所謂的電波隔離噴劑
也有人把馬達電源線用鋁箔線包覆
上面的方式要看是對電源造成干擾,或是形成電磁干擾來使用.
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