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本篇主題:
磁滯系統與伺服系統
扭力測試計分磁滯系統與伺服系統,他們有什麼不同?各有什麼特色?AC馬達用那一種測試較洽當?
本話題由
林祁蔚
於2004-10-01 00:00:00 發表
目前共有
4
人回覆,最後回覆時間:
2004-10-01 09:03:00
磁滯系統與伺服系統
張信安
2004-08-08 14:16:46
扭力測試計磁滯系統與伺服系統特色,請參閱【2002/10/19 精密馬達量測技術研習會講義】中,制宜電測股份有限公司董事長張信安主講的﹝馬達特性檢測技術﹞內有詳細介紹。AC感應馬達最好用伺服系統,因為可繪出全部轉速﹝0至同步轉速﹞的T-N曲線。磁滯系統只能繪出崩潰轉速至同步轉速的T-N曲線。
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磁滯系統與伺服系統
康基宏
2004-08-09 08:11:08
個人覺得伺服系統比較好用, 磁滯系統產生的熱量相當困擾.
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磁滯系統與伺服系統
駱鐘吉
2004-08-09 13:21:58
1.伺服系統:是主流系統可測出較完整的數據,唯一缺點就是無法作全載起動測試尤其是永久電容運轉型馬達,常發生測試數據OK,但實際負載無法起動的窘境. 2.磁滯系統:唯一優點就是可測全載或超載起動測試,單相馬達較適用.此外,此系統使用時要克服溫升測試時所產生的熱能.
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磁滯系統與伺服系統
林益富
2004-08-10 09:42:26
提供一「磁滯煞車與伺服系統動力計優劣比較表」檔案,敬請您參考
這裡
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