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本篇主題:
無刷馬達轉子設計
無刷馬達轉子設計可將磁石貼於表面(SPM)或置於轉子鉄心內(IPM),請問各位先進,如何比較IPM與SPM之優劣.謝謝.
本話題由
陳正虎
於2004-09-23 00:00:00 發表
目前共有
3
人回覆,最後回覆時間:
2004-09-23 14:11:00
無刷馬達轉子設計
李文榮
2004-07-29 09:31:25
IPM有一層磁路保護,比較能耐衝擊電流。可有較大轉矩。 磁鐵內置式,可以承受較高轉速。 方波或梯形波磁場。轉矩漣波大。 組裝、充磁不易。較少用於伺服馬達。 SPM可制作正弦波,易充磁、組裝。 適用於伺服馬達。 較低轉速。 較小衝擊電流。
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無刷馬達轉子設計
許良伊
2004-07-29 13:26:36
IPM與SPM各均有許多不同的型態,如磁石的嵌入方式或是充磁與材料差異等,會影響馬達呈現的磁場波形。彼此優劣要是實際情況及應用場合來決定,譬如電動機車常用IPM,因磁鐵為內嵌式,可承受較高的震動,若選擇SPM則抗震比較差。但磁鐵內嵌也相對的增加製作的複雜度。
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無刷馬達轉子設計
陳正虎
2004-08-05 10:20:43
目前看到的IPM多數為類弦波的反電動勢,不知IPM是否可以得到梯形波的反電動勢,是否有相關的產品實例,謝謝各位先進的指正.
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