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 　 李克先　 2011-03-30 08:31:00
線徑相同/電流相同/圈數增加 扭力增加 線徑相同/圈數相同/電流增加 扭力增加 (以上一次只能有一個變數) PS 要在磁通未飽和情況下

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 　 蕭汝經　 2011-04-11 08:26:00
用心看點電機設計的書籍 , 答案就在裡面 .

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 　 蔣繼宏　 2011-06-17 15:40:11
提供一些相關數學式子希望有幫助 H×l=N×I (H:磁場強度,l:磁路長度,N:線圈數,I:線圈電流) B=μ×H (B:磁通密度,μ:導磁率) F=B×i×L (F:電磁力,i:磁場中導体電流,L:磁場中導体有效長度) 所以增加圈數或減少圈數增加電流均可增大扭力,主要視其那方的比值較大,則其扭力則較大.

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 　 dimi　 2012-04-11 05:34:49
線圈越多阻抗越高,但線圈越多磁場也越強 每多繞一圈阻抗+R歐姆,所以I=V/(NxR) NxI=(V/(NxR))xN=V/R 所以線圈越少,磁力越強 但問題是,你的電源可提供的最大電流有限,你馬達因電流產生的熱 所以你需將線阻,降到電源可負荷範圍,並使馬達不會過熱

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 　 黃文華　 2012-12-24 12:06:36
幫忙補充一下 阻抗越高低速扭力越高相對高速扭力會降低

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 　 Lee　 2012-12-28 16:57:12
理論上增加電流、增匝數或是降電流增匝都有機會增加力矩，差別在於沒有磁飽和的情況下安培匝數乘積提升多少。

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