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本篇主題：馬達磁力的問題.
以下為永磁式直流馬達 在同一個轉子,同一個磁鐵 如果,每槽使用0.6MM漆包線繞5圈,轉速太慢.在不減少圈數的情況之下,是否減少漆包線的粗細就會使磁場變弱.轉速就會提昇了呢? 另一個問題.在漆包線粗細不變的條件之下,圈數愈多是否磁場愈大.轉速愈低.愈省電.是嗎? 最後一個問題.4條0.35MM繞5圈和1條0.7MM繞5圈的馬達,各有何優缺點呢?像是轉速快.不易發熱.愈省電之類的. 請各位專家回復盡量白話淺顯一點.小弟是初學者不大懂術語之類的

本話題由 陳銘龍 於2008-03-08 00:00:00 發表 
目前共有3人回覆，最後回覆時間： 2008-07-24 11:44:16

 馬達磁力的問題.　 liufei　 2008-07-21 16:20:54
我不是專家﹐但我幫你頂一下。 將轉子線徑加大會提高電流和轉速的。 兩種繞線馬達是不同的﹐要通過計算才知哪個好。

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 馬達磁力的問題.　 洪振傑　 2008-07-22 13:45:26
既然是永磁,線圈圈數不會影響磁場強度,但它會影響反電動勢,也就是影響轉矩,Kt=Kv ,T=iKt

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 馬達磁力的問題.　 鄭元肇　 2008-07-24 11:44:16
馬達磁力 還有一個最直接的因素 就是馬達磁石材料 目前一般馬達均使用鐵氧體磁石(氧化鐵) 價格最便宜 但磁力較差 磁力較強的磁石是釤鈷磁石 但釤鈷金屬價錢很高 業界已逐漸放棄 現在最常被應用的材料是釹鐵硼磁石 又分燒結釹鐵棚與黏結釹鐵棚 燒結釹鐵棚磁力很高 但在塑型可能性較小 且只能充磁一組磁力極性 黏結釹鐵硼磁石 磁力比燒結釹鐵棚為弱 但因是金屬粉末壓製 外型可塑性強 且可充磁多極(理論上極數是無限) 對於小型/微型馬達最為合適

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