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本篇主題：相同電壓及輸出轉速的微小型直流馬達，只是長度不同，但實測的輸出扭力卻與理論不同??

目前手上有二顆微小型直流馬達，A是直徑25 X 30 mm長，B是直徑25 X 40mm長，都是24VDC & 9000rpm，馬達內部繞線材料及磁鐵也相同，但在實測後A(直徑25 X 30 mm長)的扭力卻比B(直徑25 X 40mm長)的大? 指導老師告知，照正常的理論應該是B的扭力要比A大，但在反覆實驗下，還是找不出來原因所在? 是否與轉子繞線技術或其他因素會影響扭力表現? 希望各位高手，可以多多提供意見給我們參考，謝謝!!!

本話題由陳小姐於2007-12-20 00:00:00 發表
目前共有7人回覆，最後回覆時間： 2007-12-28 09:04:52

相同電壓及輸出轉速的微小型直流馬達，只是長度不同，但實測的輸出扭力卻與理論不同??　

林聖賢　 2007-12-20 11:32:27

若是相同線徑,氣隙,磁力應是B較佳

相同電壓及輸出轉速的微小型直流馬達，只是長度不同，但實測的輸出扭力卻與理論不同??　

楊書楷　 2007-12-20 17:40:02

那有再去找另一顆A型或B型的馬達來交叉試驗嗎? 你說扭力有差? 那是差多少?

相同電壓及輸出轉速的微小型直流馬達，只是長度不同，但實測的輸出扭力卻與理論不同??　

許錕宗　 2007-12-20 20:22:56

以下是假設推論,參考就好. A狀況:直流馬達加長:磁鐵與轉子鐵芯應該是也加長. 此時磁力值不變,但有效磁束會增加,轉速會下降.扭力會增大. 若要使轉速不變,減少繞線圈數就可增加轉速.但扭力仍然是B>A B狀況:磁鐵與鐵心長度不變,但磁鐵材質被更換為較高等極,此時磁力高斯值增加,有效磁束也必然增加,因此轉速會變低,扭力加大,減少圈數可增加轉速,扭力仍是B>A C狀況:可能只是製造上的容許誤差,也許只差了0.5gcm AB狀況驗證: 若確定磁鐵長度形狀沒被改變,請用高斯計與磁束計驗證. 漆包線,以微歐姆表量測轉子的端電阻,B馬達電阻若較小,即可驗證.

相同電壓及輸出轉速的微小型直流馬達，只是長度不同，但實測的輸出扭力卻與理論不同??　

許錕宗　 2007-12-20 20:22:57

以下是假設推論,參考就好. A狀況:直流馬達加長:磁鐵與轉子鐵芯應該是也加長. 此時磁力值不變,但有效磁束會增加,轉速會下降.扭力會增大. 若要使轉速不變,減少繞線圈數就可增加轉速.但扭力仍然是B>A B狀況:磁鐵與鐵心長度不變,但磁鐵材質被更換為較高等極,此時磁力高斯值增加,有效磁束也必然增加,因此轉速會變低,扭力加大,減少圈數可增加轉速,扭力仍是B>A C狀況:可能只是製造上的容許誤差,也許只差了0.5gcm AB狀況驗證: 若確定磁鐵長度形狀沒被改變,請用高斯計與磁束計驗證. 漆包線,以微歐姆表量測轉子的端電阻,B馬達電阻若較小,即可驗證.

相同電壓及輸出轉速的微小型直流馬達，只是長度不同，但實測的輸出扭力卻與理論不同??　

黃金棟　 2007-12-21 01:04:19

依個人的淺見.線圈也應該變長才對.電壓不變的情況下.電流也會變小才對.才會產生此現象.

相同電壓及輸出轉速的微小型直流馬達，只是長度不同，但實測的輸出扭力卻與理論不同??　

陳文漢　 2007-12-26 17:59:19

理論上應是B>A, 會不會是量測儀器誤差

相同電壓及輸出轉速的微小型直流馬達，只是長度不同，但實測的輸出扭力卻與理論不同??　

包子　 2007-12-28 09:04:52

馬達內部繞線材料及磁鐵也相同嗎? 很多人會用較高能積的永久磁石,達到縮小馬達體積的目的.

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