馬達科技研究中心-技術諮詢

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本篇主題：同步電動機之構造與啟動原理

同步電動機本身無法啟動，同步電動機內部構造是不是沒有啟動繞組，只有阻尼繞組，所以阻尼繞組稱為阻尼繞組，不稱為啟動繞組。

本話題由許政道於2005-10-26 00:00:00 發表
目前共有3人回覆，最後回覆時間： 2006-10-15 11:09:00

同步電動機之構造與啟動原理　

吳添保　 2005-10-27 16:06:57

阻尼繞組就是鼠籠繞組，除了可以起動同步電動機外，更重要的是：具有『阻尼作用』。請參考『電機機械實習(下)』~『實驗10 三相同步電動機的負載(調相)試驗』。收到資料好好研究一下吧！『電機機械實習』乙書可參考第81期電子報~『每週一書』或到本中心網站圖書館借閱該書。若感興趣歡迎自行找書商訂購。

同步電動機之構造與啟動原理　

蘇建源　 2005-10-29 19:35:58

同步電動機.三相電壓加於馬達的定子，產生三相電流，在定子繞組線圈中產生旋轉磁場，轉子也產生激磁磁場，轉子為永久磁鐵或電磁鐵。定子的旋轉磁場會吸引著轉子的激磁磁場一起轉動，因此轉子的轉速與定子旋轉磁場的轉速相同，且會有落後角度。同步馬達具有起動轉矩小，且當馬達達到運轉速度時，轉速穩定，效率高。

同步電動機之構造與啟動原理　

賴東儀　 2005-11-01 20:01:34

阻尼繞組可作啟動轉子之用. 由於同歩電動機轉子不能立即跟上定子旋轉磁場,所以需阻尼繞組作感應啟動, 或可採用變頻器作變頻啟動

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