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本篇主題：電梯中的馬達
大家好..有幾個問題想請教各位.. 1.電梯中的馬達是否屬於大型馬達 2.馬達在電梯中是如何應用?其應用原理是? 希望能獲得大家的回應及相關網站 非常的謝謝各位 ^-^

本話題由 蔡仕芝 於2005-10-02 00:00:00 發表 
目前共有12人回覆，最後回覆時間： 2005-10-19 15:28:00

 電梯中的馬達　 康基宏　 2005-10-03 17:23:35
馬力大小依載重及上升速度計算得知. 台灣常見的馬力為7.5~20HP.

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 電梯中的馬達　 蔡仕芝　 2005-10-04 12:18:19
抱歉,補充2個問題: 1.ㄧ般電梯是使用哪一種馬達? 2.東元有一款"鋁殼馬達"適用嗎? 謝謝

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 電梯中的馬達　 吳添保　 2005-10-04 14:26:19
1.ㄧ般電梯常採『三相感應馬達』。 2.符合使用規範需求者，應無特別限制。

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 電梯中的馬達　 康基宏　 2005-10-05 07:50:42
一般而言,電梯馬達電機或機構都有其特殊規格. 請先洽營業單位充分溝通為宜.

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 電梯中的馬達　 李文榮　 2005-10-05 08:56:29
電梯馬達在運用上是擔任動力輸出部份。 在工廠常用油壓式電梯，有較大載重量，但速度較慢，樓層不高。 載人用的則為捲揚式，係三相感應馬達配合減速機構，速度較快。但新式的馬達則是直驅式，速度更快、更平穩，有點像電車的方式，通常為無刷馬達。

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 電梯中的馬達　 蔣孟君　 2005-10-05 23:37:04
一般感應馬達並不適用於電梯(尤其是載人電梯), 東元有電梯專用設計之馬達, 此形式馬達較注重高啟動轉矩'低啟動電流'低噪音, 甚至有使用到變極馬達.

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 電梯中的馬達　 包子　 2005-10-06 08:51:09
已經進入IPM時代了 變頻器+PG卡+IPM驅動模式

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 電梯中的馬達　 蔡仕芝　 2005-10-06 09:50:45
傳統的電梯變頻調速電氣拖動系統一般採用交流非同步馬達，需要齒輪減速設備，結構複雜，成本高，效率低。近年來發展起來的永磁同步馬達具有體積小、慣性低、效率和功率因數高等顯著特點。將永磁同步馬達應用於電梯拖動系統優點更加明顯。永磁同步馬達?生較小的諧波噪音，應用於電梯系統中，可以帶來更佳的舒適感。永磁同步馬達與感應馬達相比更加緊湊、體積更小。通過設計多極對數可以進一步減小電機體積，同時可以提供較大的轉矩。現在的馬達製造技術使的永磁同步電動機低速下能夠?生足夠大的轉矩。永磁同步馬達轉子沒有損耗，效率更高；而感應馬達功率因數和效率隨極對數增加迅速降低。 這是我找到的文章,請問這段文章中的敘述是對的嗎? 謝謝各位的回答唷~

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 電梯中的馬達　 吳添保　 2005-10-06 12:26:38
Rheya所提的文章敘述，正是前面所有討論的總結論。

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 電梯中的馬達　 蔡仕芝　 2005-10-07 14:44:37
非常謝謝各位先進的回答...讓我真是受益良多唷~謝謝各位

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 電梯中的馬達　 康基宏　 2005-10-07 16:26:28
IPM馬達確實有很多優點.但發表的資料往往只提優點不提缺點. 如果沒缺點就全部是IPM的天下.

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 電梯中的馬達　 黃金棟　 2005-10-07 19:27:07
目前IPM馬達已經不錯了.優點是很多.但還是有很多改進的空間.至於缺點不便多說.會得罪人的.

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