馬達智財聯盟 Motor Intellectual Property Alliance

發明人	李羿霆
摘要	本文建立一個模擬模型討論磁通切換式永磁電機(FSPM)的特性，其定子部份採用了C形環(C-core)結構的FSPM，與傳統FSPM比較可減少一半磁鐵用量降低成本，轉子結構簡單且強建，並由模擬主磁通的特性討論對於轉矩密度之影響，且由傅立葉分析其反電動勢弦波的諧波含量。