馬達智財聯盟 Motor Intellectual Property Alliance

發明人	王品娟
摘要	散熱鰭片在電子工程設計領域中屬於「被動性散熱元件」，以熱交換模式來散熱。為了強化散熱片的散熱效率，一則是增加散熱片的散熱面積，增加面積的設計方法有許多，有部分將散熱片以溝槽化方式設計；縮減?體在固體表面間?動之?道，如此可增加?體與固體表面間之接觸機會，亦即增加?體與固體表面間之熱對?係?(h)。本文使用理論計算方式，針對散熱所需條件，由已限制參數中規範、反覆計算、逼近出符合設計需求之散熱鰭片建議參數。

發明人

王品娟

摘要

散熱鰭片在電子工程設計領域中屬於「被動性散熱元件」，以熱交換模式來散熱。為了強化散熱片的散熱效率，一則是增加散熱片的散熱面積，增加面積的設計方法有許多，有部分將散熱片以溝槽化方式設計；縮減?體在固體表面間?動之?道，如此可增加?體與固體表面間之接觸機會，亦即增加?體與固體表面間之熱對?係?(h)。本文使用理論計算方式，針對散熱所需條件，由已限制參數中規範、反覆計算、逼近出符合設計需求之散熱鰭片建議參數。